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Genibike te ayuda a reparar una avería de una cámara de neumático o cubierta de bicicleta.

Esta es la avería más habitual que puedes encontrarte en una salida con tu bicicleta de  montaña VTT/MTB, en la ciudad o bien en una de tus salidas con la bicicleta de carretera.

 Nos podemos encontrar con dos tipos de pinchazo sobre nuestro neumático de...

Genibike te ayuda a reparar una avería de una cámara de neumático o cubierta de bicicleta.

Esta es la avería más habitual que puedes encontrarte en una salida con tu bicicleta de  montaña VTT/MTB, en la ciudad o bien en una de tus salidas con la bicicleta de carretera.

 Nos podemos encontrar con dos tipos de pinchazo sobre nuestro neumático de bicicleta.

            El producido por un objeto punzante (cristal, clavo, aristas de piedras. …), este se clava y perfora el neumático o cubierta y perfora la cámara de la rueda. Debes tener precaución en  revisar la superficie interior de la cubierta o neumático por si el causante del pinchazo de la rueda estuviera todavía incrustado en la misma cubierta, produciéndote nuevamente un pinchazo al inflar la cámara nuevamente dentro de la cubierta ó neumático.

            El otro tipo de pinchazo es el producido al golpear la rueda de la bicicleta sobre un bache, piedra, acera …, la llanta pellizca la cámara de la rueda de la bicicleta y le provoca un agujero o grieta. En este caso no es necesario revisar la superficie del neumático o cubierta.

            Reparación del neumático o cubierta de la bicicleta, tanto de una bicicleta de MTB / VTT, bicicleta de carretera o bicicleta urbana.

            1.- Quitamos la rueda de la bicicleta, en el caso de las ruedas de bicicletas de carretera con freno de puente deberemos levantar la leva para que se abra y en el caso de las bicicletas de montaña MTB ó VTT, sacaremos el tope de su alojamiento quedando el puente de freno abierto.

                 Soltamos la rueda de la bicicleta, aflojando el  cierre rápido  del eje que la sujeta.

            2.- Una vez soltada la rueda de la bicicleta, desmontamos el neumático o cubierta  de la rueda con unas palancas romas o sin aristas, para evitar  dañar la cámara de la rueda. Debemos quitar la rosca que tiene de tope la cámara para sujetar la válvula sobre la llanta de la rueda.

3.- La cámara una vez quitada de la rueda, la inflaremos para localizar el pinchazo por el que pierde el aire acercándola a la cara o bien si podemos sumergiéndola en un recibiente con agua, esto nos permitirá con rapidez localizar la fuga del aire de la cámara por las burbujas que desprende el aire al salir de la cámara.

4.- Procedemos a marcar el pinchazo para tenerlo localizado. No obstante, no debe olvidar que se pueden producir varios pinchazos simultáneamente en la cámara de la rueda y es conveniente revisar toda la superficie de la cámara,  e incluso comprobar que la pérdida de aire también puede producirse por la válvula.

5.- Lijamos la cámara por donde tenemos el pinchazo, esto se realiza para que el adhesivo tenga más adherencia y aplicamos la cola que dejamos secar.

6.- Aplicamos los parches una vez le hemos quitado las protecciones y se coloca sobre el pegamento seco presionando fuerte.

7.- Localizamos sobre la cubierta o neumático, el clavo, cristal, pincho … causante del pinchazo para retirarlo de la misma. Debes revisar toda la superficie del neumático o cubierta por su parte interior y exterior, para evitar un nuevo pinchazo. En ocasiones es posible que no localicemos ningún objeto, puesto que lo hemos podido perder o no se ha quedado incrustado en nuestro neumático. Es conveniente inflar la cámara antes de proceder al montaje definitivo de la misma y comprobar que no existe fuga de aire por el pinchazo reparado.

8.- Montamos la cámara dentro del neumático o cubierta de nuestra rueda de la bicicleta, roscamos la válvula que sujeta la cámara a la llanta de la rueda y ajustamos nuevamente la cubierta o neumático a la llanta de la rueda.

9.- Una vez montada la cubierta sobre la llanta, nuevamente la montamos en la bicicleta  y la inflamos a la presión recomendada. No olvidar volver a colocar el puente de freno en su posición de funcionamiento normal para que actúe correctamente.

            Esperamos os sirva nuestras instrucciones para la reparación de un pinchazo y no olvidéis llevar siempre las herramientas necesarias para poder repara un pinchazo o pequeña avería de vuestra bicicleta.

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